Капиллярная трубка является одним из наиболее чувствительных элементов холодильной системы. Именно она дозирует подачу жидкого хладагента в испаритель и определяет режим работы всего холодильного контура. Внутренний диаметр капиллярной трубки бытового холодильника обычно составляет всего 0,5–1,2 мм, поэтому даже небольшое количество загрязнений способно нарушить нормальную циркуляцию хладагента. Одной из наиболее частых причин частичного или полного засора становится нарушение технологии пайки трубопроводов во время ремонта. В большинстве случаев проблема проявляется не сразу: холодильник может нормально работать несколько дней или недель, после чего появляются признаки недостаточного охлаждения и нестабильной работы компрессора.
Многие мастера ошибочно связывают подобную неисправность исключительно с загрязнением фильтра-осушителя. Однако практика показывает, что источником загрязнений часто становится сама пайка холодильного контура.
Как работает капиллярная трубка
Капиллярная трубка представляет собой дросселирующее устройство без подвижных элементов. За счет малого внутреннего диаметра она создает гидравлическое сопротивление потоку жидкого хладагента. После прохождения через капилляр давление резко снижается, благодаря чему хладагент начинает интенсивно испаряться в испарителе, поглощая тепло из холодильной камеры.
В отличие от терморегулирующего вентиля, капиллярная трубка не способна самостоятельно компенсировать изменение расхода. Любое уменьшение проходного сечения сразу влияет на производительность холодильной системы.
Даже небольшая частица загрязнения способна значительно увеличить сопротивление потоку жидкости. В результате испаритель начинает охлаждаться неравномерно, температура в камерах повышается, а компрессор работает значительно дольше обычного.
Почему после пайки появляются загрязнения
Во время высокотемпературной пайки внутренняя поверхность медной трубки подвергается интенсивному нагреву. Если внутри трубопровода находится воздух, содержащий кислород, начинается активное окисление меди.
Образующийся оксид меди имеет темный цвет и хорошо известен мастерам как окалина. Пока холодильник не работает, она остается на внутренней поверхности трубки. После запуска системы поток холодильного масла постепенно отделяет мелкие частицы оксидов, которые начинают циркулировать по контуру.
Именно эти частицы чаще всего становятся причиной постепенного загрязнения фильтра-осушителя и капиллярной трубки.
Окалина — главный источник засора
Наибольшую опасность представляют мелкие частицы оксидов меди размером всего несколько микрометров. Они практически свободно проходят через трубопроводы большого диаметра, однако начинают задерживаться в наиболее узких местах холодильной системы.
Фильтр-осушитель способен удерживать значительную часть загрязнений, однако его ресурс ограничен. Если количество окалины велико, часть частиц проходит дальше и достигает капиллярной трубки.
Поскольку внутренний диаметр капилляра крайне мал, даже небольшое скопление твердых частиц существенно снижает пропускную способность. В результате давление перед капиллярной трубкой увеличивается, а количество поступающего в испаритель хладагента уменьшается.
Остатки флюса
Еще одной причиной загрязнения становятся остатки активного флюса.
При пайке меди с латунью или сталью используются специальные флюсы, которые предотвращают окисление поверхности и улучшают растекание припоя. Однако избыток материала способен попасть внутрь трубопровода.
После охлаждения флюс затвердевает и превращается в твердые частицы, которые постепенно начинают перемещаться вместе с холодильным маслом.
Некоторые активные флюсы обладают высокой химической агрессивностью. Помимо механического загрязнения они способны вызывать ускоренную коррозию внутренних поверхностей трубок, увеличивая количество продуктов разрушения металла.
Именно поэтому профессиональные мастера наносят минимальное количество флюса исключительно на наружную поверхность соединения.
Медная стружка
Во время ремонта трубопроводы часто обрезают труборезом. Если после резки не удалить внутренний заусенец, часть металлической стружки может попасть внутрь холодильного контура.
Хотя размеры подобных частиц значительно больше окалины, они также способны перемещаться по системе вместе с маслом и со временем достигать фильтра-осушителя.
Использование ножовки по металлу увеличивает риск загрязнения еще сильнее. Помимо крупных частиц внутрь трубки попадает большое количество мелкой металлической пыли, удалить которую после сборки системы практически невозможно.
Поэтому в холодильной технике рекомендуется использовать только качественный труборез с обязательным удалением внутреннего заусенца.
Влага и продукты химического разложения
Причиной частичного засора могут быть не только твердые загрязнения.
Если после ремонта система была недостаточно вакуумирована, внутри трубопроводов остается влага. При взаимодействии воды с холодильным маслом и высокой температурой компрессора постепенно образуются органические кислоты и продукты химического разложения масла.
Дополнительную опасность представляет разрушение фильтра-осушителя. При насыщении влагой адсорбент начинает терять свои свойства, а отдельные частицы наполнителя могут попадать в холодильный контур.
В результате загрязнение приобретает смешанный характер: одновременно присутствуют окалина, остатки флюса, продукты коррозии и разрушения фильтра.
Почему продувка азотом решает проблему
Основной причиной образования окалины является кислород, находящийся внутри трубки во время нагрева.
Если перед пайкой организовать непрерывную продувку сухим азотом, кислород практически полностью вытесняется из внутренней полости. Поскольку азот является инертным газом, процессы интенсивного окисления меди практически прекращаются.
В результате внутренняя поверхность трубопровода остается чистой, а количество твердых загрязнений уменьшается в несколько десятков раз.
Именно поэтому продувка азотом давно считается обязательным этапом профессионального ремонта холодильных систем.
Как определить, что капиллярная трубка начинает засоряться
Частичный засор развивается постепенно.
Обычно холодильник начинает работать значительно дольше обычного. Температура в морозильной камере снижается медленнее, а холодильное отделение может вообще не достигать установленного режима.
Испаритель охлаждается неравномерно. Иней появляется только на первых витках трубопровода, тогда как остальная часть остается теплой.
Компрессор при этом работает практически без остановки, а давление всасывания становится ниже расчетного.
Если засор развивается дальше, производительность холодильника резко падает, несмотря на исправный компрессор и правильную заправку хладагентом.
Как избежать засора после ремонта
Профессиональная технология ремонта предусматривает несколько обязательных операций.
Во время пайки необходимо выполнять непрерывную продувку холодильного контура сухим азотом.
После каждой обрезки трубки следует удалять внутренний заусенец.
Количество флюса должно быть минимальным и не попадать внутрь соединения.
После вскрытия системы обязательно заменяют фильтр-осушитель, поскольку прежний адсорбент уже контактировал с атмосферным воздухом и частично утратил свои свойства.
Перед заправкой холодильный контур тщательно вакуумируют с использованием электронного вакуумметра, полностью удаляя воздух и влагу.
Типичные ошибки мастеров
Наиболее распространенной ошибкой остается отказ от продувки азотом. Именно она становится причиной большинства случаев образования внутренней окалины.
Не менее опасно использование ножовки вместо трубореза. Металлическая стружка практически гарантированно попадает внутрь трубопровода.
Часто мастера наносят чрезмерное количество флюса, позволяя ему затекать внутрь соединения.
Еще одной ошибкой является повторное использование старого фильтра-осушителя после вскрытия холодильного контура. Даже если внешне он выглядит исправным, его влагопоглощающая способность значительно снижается после контакта с атмосферой.
Заключение
Засорение капиллярной трубки после пайки чаще всего является следствием нарушения технологии ремонта, а не конструктивным недостатком холодильника. Основными источниками загрязнений становятся окалина, остатки активного флюса, металлическая стружка, продукты коррозии и влага, оставшаяся внутри холодильного контура. Предотвратить подобные проблемы значительно проще, чем устранять их последствия. Использование продувки азотом, аккуратная подготовка трубок, обязательная замена фильтра-осушителя и качественное вакуумирование позволяют практически полностью исключить риск засора и обеспечить долговременную работу холодильной системы после ремонта.
