Двигатель стиральной машины — это ключевой компонент, обеспечивающий вращение барабана во время стирки и отжима. Если машина перестала вращать барабан, важно правильно диагностировать работу двигателя. В этой статье мы рассмотрим, как проверить сопротивление обмоток, пробой на корпус, подключение двигателя, принцип работы электрического тока, роль угольных щеток и признаки их износа.
Для проверки сопротивления обмоток двигателя выполните следующие шаги:
Отключите машину от сети.
Найдите двигатель, обычно он расположен в нижней части стиральной машины.
Подсоедините мультиметр к выводам обмоток.
Измерьте сопротивление:
Для ротора и статора нормальное значение обычно составляет от 1 до 10 Ом (точное значение зависит от модели).
Если мультиметр показывает “0” или “∞” (бесконечность), обмотка повреждена (обрыв или короткое замыкание).
Пробой на корпус происходит, если изоляция обмоток повреждена, что может привести к утечке тока.
Установите мультиметр в режим измерения сопротивления.
Подсоедините один щуп к корпусу двигателя, а второй — к выводу обмотки.
Сопротивление должно быть бесконечным (∞).
Если мультиметр показывает значение ниже, значит, произошёл пробой.
Подключение двигателя к сети напрямую требует внимательности и соблюдения правил безопасности. Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь к специалисту.
Определите выводы статора (обычно два контакта) и ротора (ещё два контакта).
Подключите ротор и статор последовательно:
Один конец ротора соедините с одним концом статора.
Два оставшихся вывода подключите к сети через регулятор напряжения или лампу накаливания (для ограничения тока).
При подаче питания двигатель должен начать вращаться. Если вращения нет, проверьте целостность обмоток и щёток.
В двигателе стиральной машины ток проходит через:
Щётки: передают ток на коллектор ротора.
Ротор: создаёт электромагнитное поле, которое взаимодействует с полем статора.
Стационарные обмотки (статор): формируют постоянное электромагнитное поле.
Эти процессы создают вращающий момент, который заставляет барабан стиральной машины вращаться.
Угольные щётки — это элементы, которые:
Передают электрический ток на вращающийся коллектор ротора.
Обеспечивают контакт между неподвижными и вращающимися частями двигателя.
Стираются со временем, поэтому требуют периодической замены.
Признаки износа щёток:
Падение мощности двигателя: барабан может не вращаться на высокой скорости.
Искрение: визуально можно заметить сильные искры в области коллектора.
Шум: двигатель может работать громче обычного.
Отсутствие вращения: двигатель не запускается, хотя обмотки целы.
Извлеките двигатель и снимите щётки.
Проверьте длину угольных стержней:
Нормальная длина — около 15-20 мм.
Если длина менее 5 мм, щётки необходимо заменить.
Для проверки работы двигателя важно последовательно проверить сопротивление обмоток, исключить пробой на корпус, протестировать работу ротора и статора, а также оценить состояние угольных щёток. Эти меры помогут выявить причину неисправности и быстро её устранить. Если вы не уверены в своих действиях, доверьте диагностику профессионалу.